Оценка уязвимости – процедура, проводимая в рамках реализации положений Федерального закона от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О транспортной безопасности" с целью определения степени защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от угроз совершения актов незаконного вмешательства.
Порядок проведения оценки уязвимости утвержден Приказом Минтранса РФ от 12.04.2010 г. № 87 «О порядке проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств».
Основными задачами оценки уязвимости являются:
Задача | Результат |
Изучение технических и технологических характеристик объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства | Описание технических и технологических характеристик объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства, определение границ зоны безопасности и перечня критических элементов объекта транспортной инфраструктуры или транспортного средства. |
Изучение системы принятых на объекте транспортной инфраструктуры или транспортном средстве мер по защите от актов незаконного вмешательства. | Оценка соответствия системы принятых мер требованиям по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. |
Изучение способов реализации потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объекта транспортной инфраструктуры и транспортного средства | Построение модели нарушителя. |
Определение рекомендаций субъекту транспортной инфраструктуры в отношении мер, которые необходимо дополнительно включить в систему мер по обеспечению транспортной безопасности | Описание дополнительных мер, которые необходимо принять субъекту транспортной инфраструктуры на объекте транспортной инфраструктуры и/или транспортном средстве в соответствии с требованиями по обеспечению транспортной безопасности. |
При изменении конструктивных, технических и технологических характеристик объекта транспортной инфраструктуры (изменения назначения помещений, реконструкция, продажа или передача в аренду и др.), а также в случае изменений требований законодательства субъект транспортной инфраструктуры обязан провести дополнительную оценку уязвимости.
Ваши преимущества при работе с нами: